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Trance Advanced 29 1
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PARCOUREZ LES SENTIERS DE SINGLETRACK À TOUTE VITESSE TOUT EN GARDANT LE CONTRÔLE. CE VTT VIF 29 POUCES EST CONÇU À PARTIR D'UN CADRE EN CARBONE COMPOSITE AVEC UNE GÉOMÉTRIE AJUSTABLE, VOUS PERMETTANT AINSI DE L'AJUSTER SELON VOS PRÉFÉRENCES ET DE ROULER EXACTEMENT COMME VOUS LE SOUHAITEZ.
Facteurs Clés de Performance
Géométrie de cadre ajustable
La technologie Flip Chip vous permet d'ajuster les angles du tube de direction et du tube de selle, ainsi que la hauteur du boîtier de pédalier, pour affiner la maniabilité en fonction du terrain et de votre style de conduite.
Confiance et contrôle avec des roues de 29 pouces
Des roues plus grandes de 29 pouces, optimisées pour rouler sur un terrain accidenté avec équilibre et stabilité, vous donnent l'élan nécessaire pour aborder des montées techniques et la confiance pour voler sur des descentes rapides et accidentées.
Conception agressive
Le cadre léger en composite Advanced présente un reach plus long et un angle de tube de selle redressé pour une conduite agressive en sentier et des capacités de montée améliorées. La suspension arrière Maestro offre 120 mm de débattement associés à une fourche de 130 mm à l'avant.
Technologie
Technologie Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Technologie Advanced Forged Composite
Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants que des composants similaires en aluminium.
Suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
Flip Chip
The flip chip allows riders to quickly adjust the geometry of their Maestro-equipped mountain bike to better suit how and where they ride. It lets riders change the headtube/seattube angles and bottom bracket height via eccentric (offset, two-position) hardware located on the upper rocker arm.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec revendeur pour confirmer ces informations.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 42016,5 | 43016,9 | 46518,3 | 49619,5 |
| A1 | Seat Post Insertion Depth (mm) (inch) | 29011,4 | 30011,8 | 33513,2 | 36614,4 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 77,2° | 78,0° | 76,3° | 77,0° | 76,3° | 77,0° | 76,3° | 77,0° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 56122,1 | 55922 | 59923,6 | 59723,5 | 62624,6 | 62424,6 | 66326,1 | 66126 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1003,9 | 1104,3 | 1204,7 | 1305,1 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 65,4° | 66,2° | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 1265 | 1204,7 | 1265 | 1204,7 | 1265 | 1204,7 | 1265 | 1204,7 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 116645,9 | 116545,9 | 119547 | 119447 | 112444,3 | 112344,2 | 126349,7 | 126249,7 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 43917,3 | 43717,2 | 43917,3 | 43717,2 | 43917,3 | 43717,2 | 43917,3 | 43717,2 |
| J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 451,8 | 351,4 | 451,8 | 351,4 | 451,8 | 351,4 | 451,8 | 351,4 |
| K | Stack (mm) (inch) | 61024 | 60423,8 | 61924,4 | 61324,1 | 62824,7 | 62224,5 | 63725,1 | 63124,8 |
| L | Reach (mm) (inch) | 42216,6 | 43117 | 44717,6 | 45618 | 47218,6 | 48018,9 | 50720 | 51520,3 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 72928,7 | 73729 | 72328,5 | 73228,8 | 74629,4 | 75529,7 | 75129,6 | 76029,9 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 502 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Diamètre des roues | 29" | 29" | 29" | 29" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT Belgique se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.