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TCR Advanced Pro Team Disc

4.050 €

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En montant, en direction et en descente, vous vivrez les performances inégalées du disque TCR Advanced Pro. Ce modèle prend le vélo à la fois dans les montagnes et le plat au niveau suivant grâce à l’allumeur plus léger, cadre plus rigide et les nouveaux tubes en forme d’aéro.

Le tout nouveau disque TCR Advanced Pro permet de marquer plus facilement un KOM et d’obtenir la confiance nécessaire pour repousser les limites dans les descentes techniques. Ce vélo polyvalent a été redessiné et se compose d’un cadre composite Advanced avec un rapport parfait entre la rigidité et le poids et un tube de direction, un tube inférieur et une fourche conçus aérodynamiquement. Une autre innovation est que le cadre a un dégagement supplémentaire et permet ainsi d’ équiper le vélo avec des pneus plus larges. Un diamètre allant jusqu’à 32 millimètres. Cela rend ce vélo adapté à toutes les surfaces. Avec sa géométrie Compact Road, la direction OverDrive 2, l’intégration des freins à disque Flat-mount et sa tige de selle Variant, ce vélo de compétition convient à tous les aspects du cyclisme sur route.

Facteurs Clés de Performance

Rendement Hors Norme

Avec un rapport rigidité / poids impressionnant et des tubes aérodynamiques stratégiques, le nouveau TCR Advanced Pro est un vélo de course polyvalent axé sur les performances et qui procure toute l’efficacité nécessaire lors des montées, des virages et des sprints. Un regard sur les principales technologies.

Aérodynamisme Optimisé

Il contient le plus grand avantage quantifiable du TCR par rapport aux modèles précédents. Chaque forme de tube a été analysée, développée et testée pour s’assurer que la conception finale réduit considérablement la. Le résultat est un TCR qui est plus rapide que jamais dans les sprints et les efforts en solitaire.

Contrôle Total

Les freins à disque intégrés fournissent une puissance de freinage lisse, puissante et dosée pour un contrôle supplémentaire dans des conditions météorologiques et sur terrains variables. Les Flat-mounts plats et les axes transversant augmentent la rigidité et améliorent la maniabilité globale, tandis que le dégagement supplémentaire de cadre et de fourche permet l’utilisation de pneus plus larges (jusqu’à 32 millimètres).

Caractéristiques techniques
  • Maten
    XS, S, M, ML, L, XL
  • Kleuren
    Matte Carbon / Gloss Unicorn White
  • Frame
    Advanced-Grade Composite, disc
  • Voorvork
    Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc
  • Demper
    N/A
  • Stuur
    Giant Contact SL
  • Stuurpen
    Giant Contact SL
  • Zadelpen
    Giant Variant, composite
  • Zadel
    Giant Fleet SL
  • Pedalen
    N/A
  • Shifters
    Shimano Ultegra
  • Voorderailleur
    Shimano Ultegra
  • Achterderailleur
    Shimano Ultegra
  • Remmen
    Shimano Ultegra hydraulic
  • Remhendels
    Shimano Ultegra hydraulic
  • Cassette
    Shimano Ultegra, 11x30
  • Ketting
    KMC X11SL-1
  • Crankset
    Shimano Ultegra, 36/52with Giant PowerPro power meter
  • Bottom Bracket
    Shimano, press fit
  • Velgen
    Giant SLR-1 42 Carbon Disc WheelSystem (F:42mm, R:42mm)
  • Naven
    Giant SLR-1 42 Carbon Disc WheelSystem, 12mm thru-axle
  • Spaken
    Giant SLR-1 42 Carbon Disc WheelSystem
  • Banden
    Giant Gavia Course 1, tubeless, 700x28mm (25c), folding
  • Extra's
    computer mount
  • Poids
    7,4 kg

Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT Belgique se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. Photos non contractuelles. Les prix sont librement fixés par les revendeurs Giant de ce fait ils n'apparaissent pas sur le site Internet.

POINTS IMPORTANTS

Combinant un cadre composite ultra léger avec une nouvelle forme de tubes plus aérodynamiques et des freins à disque intégrés, la nouvelle série TCR Advanced Pro Disc offre des excellentes performances sur route sur tout type de parcours. Voici un aperçu de ses technologies clés.

TCR Advanced Pro Disc with interactive tooltips

Guide des tailles et géométries

Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec revendeur pour confirmer ces informations.

Selection of a button will change the units measurement displayed throughout the entire sizing guide section.
  • S
      165 cm5’5”  to 175 cm5’9”
  • M
      171 cm5’7”  to 181 cm5’11”
  • ML
      177 cm5’10”  to 187 cm6’2”
  • L
      183 cm6’0”  to 193 cm6’4”
  • XL
      189 cm6’2”  to 199 cm6’6”
bike diagram with measurements referenced in table that follows
Selection of a button will change the units measurement displayed throughout the entire sizing guide section.
    S M ML L XL
A Longueur de tube de selle (mm) (inch) 44517,5 47018,5 50019,7 53020,9 56022
B Angle de tube de selle (degrees) 74,0° 73,5° 73,0° 73,0° 72,5°
C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) 53521,1 55021,7 56522,2 58022,8 60023,6
D Longueur du tube de direction (mm) (inch) 1305,1 1455,7 1656,5 1857,3 2007,9
E Angle du tube de direction (degrees) 72,3° 73,0° 73,0° 73,0° 73,0°
F Déport de fourche (mm) (inch) 451,8 451,8 451,8 451,8 451,8
G Trail (mm) (inch) 642,5 59,22,3 59,22,3 59,22,3 59,22,3
H Empattement (mm) (inch) 97738,5 98038,6 99139 100639,6 102040,2
I Longueur des bases (mm) (inch) 40515,9 40515,9 40515,9 40515,9 40515,9
J Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) 69,52,7 69,52,7 672,6 672,6 672,6
K Stack (mm) (inch) 52820,8 54521,5 56222,1 58122,9 59623,5
L Reach (mm) (inch) 38315,1 38815,3 39315,5 40215,8 41216,2
M Hauteur en statique (mm) (inch) 72528,5 74729,4 77330,4 80031,5 81632,1
N Largeur de cintre (mm) (inch) 40015,7 42016,5 42016,5 44017,3 44017,3
O Longueur de potence (mm) (inch) 903,5 1003,9 1104,3 1104,3 1204,7
P Longueur des manivelles (mm) (inch) 1706,7 172,56,8 172,56,8 1756,9 1756,9
Q Diamètre des roues 700C 700C 700C 700C 700C
360-View
TCR Advanced Pro Team Disc

Technologie

Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT Belgique se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. Photos non contractuelles. Les prix sont librement fixés par les revendeurs Giant de ce fait ils n'apparaissent pas sur le site Internet.