Les jantes sans crochet améliorent la durabilité globale et offrent une largeur interne plus importante sans poids supplémentaire.
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SLR 1 40 DISC
SWIFT AND SURE
Current price: 699 € - 799 €
SWIFT AND SURE
Les ensembles de roues SLR 1 40 Disc sont des roues de course en carbone légères et aérodynamiques qui rendent la stabilité, le transfert de puissance efficace et les gains aérodynamiques accessibles à tous les coureurs. Les ensembles de roues SLR 1 40 ont un profil de jante de 40 mm de hauteur avec un diamètre interne de jante moderne de 22,4 mm. Ils offrent non seulement des avantages aérodynamiques, mais également un meilleur soutien pour les pneus larges et modernes. Ces ensembles de roues ont des jantes sans crochet et une disposition de carbone optimisée pour une construction solide avec un poids minimal. De plus, ils disposent de moyeux à faible friction et de la technologie de laçage dynamique équilibré (Dynamic Balanced Lacing) qui offre aux coureurs une efficacité aérodynamique maximale sans les inconvénients du poids, tout en minimisant la fatigue des rayons.
Points importants
1
2
Le schéma de tressage du carbone optimisé utilise des fibres de carbone à haute résistance aux points les plus cruciaux pour offrir des roues rigides et légères.
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Hauteur de la jante de 40 mm
Les jantes sans crochet de 40 mm offrent un avantage aérodynamique supplémentaire.
4
La technologie de laçage dynamique équilibré produit une roue plus rigide et plus efficace avec une excellente transmission de puissance. La flasque DBL agrandie augmente les renforts d'angle des rayons, améliorant ainsi la transmission globale et la rigidité latérale pour une meilleure transmission de la puissance.
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2.8MM RIM BEAD WIDTH
2.8mm rim bead width enhances rim stiffness for better tire support when cornering.
6
Largeur de jante de 22,4 mm
La largeur de jante de 22,4 mm est conçue pour les pneus larges et crée une plus grande surface de contact du pneu, ce qui se traduit par une meilleure adhérence et une meilleure absorption des chocs pour plus de confiance et de contrôle.
7
Le moyeu à faible friction de Giant avec des pièces internes usinées élimine la surcharge excessive des roulements, réduit le frottement des roulements et diminue la résistance au roulement pour minimiser les pertes de puissance.
8
Rayons aérodynamiques à haute résistance
Les rayons aérodynamiques à haute résistance sur les roues avant et arrière du SLR 0 40 réduisent la flexion latérale pour une accélération et une montée plus efficaces.
Galerie Photos
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Technologie
La conception jante sans crochet
La conception sans crochet de nos jantes leur permet d’être plus solides. La largeur interne de la jante est augmentée, ce qui permet d’augmenter le volume d’air dans le pneu qui travaille mieux, offrant plus d’adhérence et de contrôle. La tringle du pneu n’étant pas contrainte par une gorge, la jonction pneu-jante offre un profil plus lisse et plus aérodynamique. Un véritable atout pour la performance.
Dynamic Balanced Lacing
Conçue pour fournir un effet de levier supérieur sur le rayon tracteur et inférieur sur le rayon pousseur, la technologie DBL maximise les performances des roues lorsqu’elles sont en mouvement en veillant à maintenir une parfaite tension des rayons, pour une rigidité au pédalage et des performances de freinage optimales.
Low Friction Hub
Giant uses precision machined internals to eliminate the power loss that occurs through the pressure from the hub internals on the bearings, reducing friction and minimizing rolling resistance.
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT Belgique se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.