Caractéristique : Le mouvement de roue pratiquement vertical et la courbe de suspension linéaire de Maestro rendent la suspension arrière incroyablement souple sur les petits comme sur les grands obstacles, sans que l’amortisseur se compresse sous l’influence de bosses rapides et successives ou claque en cas de coups puissants. Avantage : Plus la roue arrière reste en contact avec le sol, plus vous gardez le contrôle. Et plus la suspension est sensible, meilleures seront votre accélération, la traction pendant le freinage et l’adhérence dans les virages.

Caractéristique : Maestro est doté de quatre points de pivot placés de manière stratégique (identifiés par 4 points rouges) et de 2 biellettes qui génèrent l’espace de déplacement du point de pivot flottant (intérieur du cercle rouge). AVANTAGE : Le point de pivot flottant augmente l’efficacité au pédalage, les forces de pédalage qui devraient normalement donner lieu à l’enfoncement de la suspension (squatting) ou au retour de pédale (bobbing) sont efficacement combattues. Les deux influences négatives réduisent vos performances et celles de votre vélo, car elles consomment de l'énergie.

Caractéristique : Le bras culbuteur supérieur de la suspension Maestro est équipé d’un amortisseur à montage Trunnion à fonction de levier, qui permet d’augmenter l’efficacité au pédalage et au freinage. Le vélo est également équipé de fourches arrière plus courtes pour améliorer les capacités en montée et la maniabilité. Avantage : Amélioration du pédalage et du freinage, ainsi qu’une géométrie optimale pour tous les vélos offroad qui sont équipés de Maestro.

Améliore l’efficacité au pédalage et au freinage de la suspension Maestro

Le centre de gravité plus bas améliore la maniabilité globale du vélo.

Des fourches arrière plus basses améliorent les capacités en montée et la maniabilité.