Nos fibres hautes-performances Giant utilisées dans la construction de nos cadres en composite Advanced offrent un excellent rapport rigidité/poids. Le triangle avant est assemblé d’une seule pièce grâce à un procédé exclusif appelé Modified Monocoque Construction.
Anthem Advanced Pro 29
Vitesse XC à l'état pur
Cette machine de cross-country combine la nouvelle suspension FlexPoint Pro à un cadre léger en composite et une géométrie prête pour la course. C’est l’arme ultime pour affronter les terrains techniques des courses cross-country modernes
Facteurs Clés de Performance
Rendement exceptionnel
Le nouveau cadre de l’Anthem Advanced Pro 29 est 241gr plus léger que la version précédente. Avec une zone du boitier de pédalier désormais plus rigide, l'accélération est encore plus franche et le tube de selle redressé pour une position encore plus efficace en montée.
Contrôle amélioré
Son système de suspension arrière Flexpoint Pro offre 100 mm de débattement. Le nouveau cadre dispose d’un angle de direction plus couché (67.5°) ainsi qu'une fourche de 110 mm de course pour dévaler les descentes avec confiance.
Stabilité et vitesse
La géométrie du cadre et la suspension ont été optimisées pour profiter de la vitesse et de la stabilité des roues 29 pouces. Le reach plus grand et le poste de pilotage équipé d'une potence en aluminium et un cintre en 35mm améliorent l'équilibre et la stabilité sur les terrains de cross-country.
Point importants
Conçu sur un cadre en composite, ce vélo aux roues de 29 pouces possède 100mm de débattement arrière, et 110mm à l'avant. La suspension arrière FlexPoint Pro à pivot unique nous a permis développer des bases plus courtes, améliorant sa capacité à grimper et son agilité globale. D'autres mises à jour incluent une nouvelle géométrie spécifique au cross-country, des roues de 29 pouces, une reach plus longue, un angle de tube de direction moins prononcé, ainsi que des roues en carbone légères et rigides propulsant le vélo avec précision.
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Cadre Advanced Composite
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Suspension Flexpoint Pro
La nouvelle suspension FlexPoint Pro développe 100mm de débattement via un système guidé par une biellette unique. Elle a été conçue spécifiquement pour répondre aux exigences du XC en compétition en offrant un parfait équilibre entre performance et légèreté.
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Géometrie XC Race
Ce châssis ultra-léger en Composite Advanced a été pensé pour combiner vitesse, rendement et stabilité grâce un un angle de direction de 67.5° et un reach allongé. l'ensemble est optimisé pour le fonctionnement d'une suspension avant de 110mm.
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OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
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Poste de pilotage revisité
La nouvelle potence Giant Contact SL et le cintre en composite de 35mm de diamètre offrent a la fois rigidité et précision de pilotage.
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Format Boost
La largeur des moyeux (15x110mm à l’avant / 12x148mm à l’arrière) améliore la rigidité globale des roues pour un maximum de rendement et de rigidité.
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Advanced Forged Composite
La biellette en composite forgé à chaud (technologie Advanced Forged Composite) est plus légère et rigide qu’une version aluminium
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PowerCore
La boite de pédalier surdimensionnée et les bases asymétriques sont conçues comme un ensemble pour fournir réactivité et stabilité au vélo.
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Wheelsystem Composite
Légères, rigides et solides et nos roues en composite sont un atout important pour la précision de pilotage et le rendement.
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Câblagerie Intégrée
Le passage des gaines et durites étant intégré au cadre, on obtient un design très épuré.
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Guide-chaîne sur mesure
Le tout nouveau guide-chaîne de Giant/MRP garde la chaîne bien en place lorsque vous roulez sur des sentiers techniques et exigeants.
Technologie
Technologie Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Technologie Advanced Forged Composite
Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants que des composants similaires en aluminium.
Technologie Suspension FlexPoint Pro
Développé comme un système de suspension arrière super léger pour les vélos de cross-country qui exigent efficacité, contrôle et maniabilité, FlexPoint Pro est un système à pivot unique actionné par tringlerie qui offre 100 mm de débattement à la roue arrière. Il est conçu avec un bras oscillant entièrement en composite qui réduit considérablement le poids total du cadre.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
PowerCore
La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
Galerie Photos
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