Des analyses approfondies en dynamique des fluides numérique et en soufflerie ont été utilisées pour créer un profil plus haut, de forme ovale, avec des flancs plus fins et des sections médianes plus épaisses, afin de former une interface plus profilée et plus transparente avec les jantes CADEX et les autres jantes aérodynamiques sans crochet. Le résultat est un pneu qui présente des avantages aérodynamiques supérieurs, testés en laboratoire.
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PROFIEL OPTIMISÉ POUR L'AÉRODYNAMISME Des composés haut de gamme améliorés peuvent minimiser la résistance au roulement, tandis que les sculptures peuvent augmenter l’adhérence dans les virages. Par contre, nous sommes allés plus loin et avons amélioré les performances aérodynamiques globales en examinant non seulement la forme du pneu, mais aussi la façon dont il interagit avec la roue pour créer l’interface la plus transparente possible avec non seulement les systèmes de roues CADEX, mais aussi avec d’autres paires de roues aérodynamiques haut de gamme.
Points importants
1
des avantages aérodynamiques supérieurs
2
ULTRA-EFFICIENT
The thin sidewalls and thick middle section create an oval shaped profile for a narrow contact patch and lower rolling resistance. Combined with a slick center tread and the all-new, low rolling resistance RR-A compound with 15% higher rolling efficiency than the RR-S compound minimizes power loss and improves efficiency.
3
Rapide en toutes circonstances
Le pneu CADEX Aero est doté d’une carcasse super souple de 170 TPI, d’une nouvelle bande de roulement micro-file sur l’épaulement et d’une protection anti-crevaison Race Shield pour une conduite douce, une adhérence exceptionnelle dans les virages ainsi qu’une sécurité à long terme.
Technologie
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT Belgique se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.