Les fibres de carbone de la technologie Advanced SL sont directement tissées dans notre propre usine, découpées au laser et placées par assemblage robotisé. Les pièces ainsi formées sont d’une extrême précision, éliminant tout excédent de matière et grammes superflues. Les triangles avant et arrière sont ensuite assemblés par un processus de fusion pour former le cadre définitif du nouveau Langma Advanced SL.
Déjà apprécié par les accros de montagne et nos athlètes du WorldTour, le tout nouveau Langma Advanced SL Disc a été repensé pour être plus léger, plus rigide et prêt pour vous faire gagner votre prochaine course !
Facteurs Clés de Performance
Efficacité plus légère que jamais
L'essence du Langma est un cadre ultraléger Advanced SL-Grade Composite, que nous avons reconstruit avec des morceaux de fibre de carbone plus longs et plus continus pour un vélo plus rigide et plus léger de 60 grammes.* Ainsi, vous obtenez une conduite réactive qui accélère immédiatement , survole les routes accidentées et escalade les montées. Et un revêtement de cadre translucide met en valeur cette construction en carbone, donnant au Langma un aspect aussi rapide qu'il en a l'air. * Par rapp
Conduite intuitive
Nous avons repensé la fourche du Langma pour offrir une rigidité latérale supérieure de 50 %*, ainsi qu'une conduite et une réactivité précises. Le jeu de direction surdimensionné et le tout nouveau guidon Liv Contact SLR améliorent le contrôle sans sacrifier l'aérodynamisme. Les freins à disque intégrés offrent une confiance de freinage dans des conditions variées. Le Langma peut même accueillir des pneus jusqu'à 32 mm pour une meilleure adhérence dans les virages et sur les pavés. * Par rappor
Avantage aérodynamique
Les tubes à ellipse tronqué mis à jour réduisent la résistance au vent à un plus large éventail d'angles, vous faisant gagner de précieuses secondes dans les plats, les descentes et les vents de face. Nos tests et raffinements incessants ont également inspiré le développement de la nouvelle tige de selle Variant SLR entièrement en carbone. De plus, le tout nouveau système de roues à disques CADEX 36 avec meilleur contrôle en résistance latérale vous permet de garder votre énergie pour le sprint
Galerie Photos
POINTS IMPORTANTS
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec revendeur pour confirmer ces informations.
- S
- 158 cm5’2”
169 cm5’7”
- M
- 164 cm5’5” 176 cm5’9”
- L
- 170 cm5’7” 183 cm6’0”
| S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 45017,7 | 48018,9 | 51020,1 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 52420,6 | 54021,3 | 55521,9 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1355,3 | 1556,1 | 1756,9 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 491,9 | 491,9 | 491,9 |
| G | Trail (mm) (inch) | 61,42,4 | 58,22,3 | 58,22,3 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 977,238,5 | 984,238,7 | 995,539,2 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 69,52,7 | 69,52,7 | 672,6 |
| K | Stack (mm) (inch) | 531,820,9 | 552,621,7 | 569,222,4 |
| L | Reach (mm) (inch) | 376,514,8 | 381,515 | 386,415,2 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 73028,7 | 76029,9 | 79031,1 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 38015 | 40015,7 | 42016,5 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 |
| Q | Diamètre des roues | 700C | 700C | 700C |
Technologie
Advanced SL Composite Technology
Liv’s Professional Grade raw carbon material is woven in our own composite factory using our most advanced engineering and construction methods including: Continuous Fiber Technology to add strength while reducing weight; Carbon Nanotube Technology resin to improve impact resistance; and Fusion Process for lighter, stronger frame junctions.
Compact Road Design
When introduced by Giant in 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
Variant Seatpost
This proprietary seatpost design optimizes the balance between a lightweight and superior ride quality, with simple adjustment to enhance the total race performance of the Langma road range.
OverDrive
Designed to provide precise front-end steering performance, this fork steerer tube technology uses oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper for road, 1 1/2” lower and 1 1/8” upper for mountain) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter wide bottom-bracket design (92-millimeterwide for off-road bikes). Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
MegaDrive
A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
Internal Seatpost Clamp
A lightweight, all-internal seatpost locking mechanism provides confident clamping force with clean performance and aesthetics.
Tubeless System
Fewer flat tires. Greater traction. Less rolling resistance and a smoother, faster ride. Giant’s Tubeless System makes it easier than ever to experience all these benefits.
RideSense Ready
This means the frame comes prepared to accept the RideSense sensor and accompanying hardware.
Hookless Rim Design
Hookless rim design enhances overall durability and offers a wider inner rim width without adding extra weight. It also helps to create a rounder tire shape providing superior grip and handling as well as added sidewall support when cornering.
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT Belgique se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. Photos non contractuelles. Les prix sont librement fixés par les revendeurs Giant de ce fait ils n'apparaissent pas sur le site Internet.