CADEX Max Aero Disc Tubeless Disc-Brake

CRUSH THE CLOCK

2.699 €

CRUSH THE CLOCK

Avec un poids de seulement 1000 g, la Max Aero Disc associe des rayons ultralégers en carbone, des flasques de moyeu en carbone affinées et des jantes hookless légères, le tout dissimulé sous des caches aérodynamiques en carbone CADEX 1K ultrafins. Ce design unique, qui permet toujours un réglage indépendant de la tension des rayons, offre une efficacité aérodynamique inégalée et un contrôle absolu. Testée en compétition par Team Jayco AlUla, les coureurs professionnels de Liv Jayco AlUla et des champions du monde Ironman, cette roue est conçue pour gagner des secondes et battre des records personnels lors des contre-la-montre et triathlons les plus exigeants.

Caractéristiques

Structure intégrée Max : Les rayons CADEX Aero Carbon sont reliés à une fine flasque en carbone et dissimulés sous des caches de disque ultralégers en carbone 1K, augmentant ainsi la rigidité latérale et torsionnelle, tout en maintenant un poids exceptionnellement bas de 1000 g.
Rayons CADEX Aero Carbon : Leur résistance élevée à la traction et leur réglage interne indépendant de la tension réduisent la flexion latérale, garantissant ainsi une accélération plus efficace et des performances optimales en montée.
Technologie Dynamic Balanced Lacing (DBL) : Positionne les rayons intégrés sous un angle plus large, stabilisant ainsi la tension pendant le pédalage et augmentant l'efficacité globale.
Largeur interne de jante de 22,4 mm : Combinée à une structure monobloc en fibre de carbone, elle assure une adhérence supérieure, un meilleur soutien latéral et une stabilité exceptionnelle en courbe.
Largeur de jante élargie (+3 mm par côté) : Améliore le soutien du pneu en virage, optimise le flux d’air entre le flanc du pneu et la jante pour une aérodynamique améliorée et augmente la résistance aux chocs.
Dimensions externes optimisées : Offrent un avantage aérodynamique maximal, même dans des conditions de vent changeantes.
Moyeu CADEX R3-C40 : Usiné avec précision pour réduire la tension des roulements, tandis que les roulements céramiques CADEX produisent 1,5 fois moins de friction que les roulements en acier, maximisant ainsi l’efficacité.