Lightweight Advanced-Grade Composite frame and fork, tuned specifically for women
{{ productAwardLocalized.Quote }}
Conçu pour les cyclistes élites qui montent sur les marches des podiums, le Brava Advanced Pro est un vélo de course agile qui est né du désir de maximiser les accélérations.
Facteurs Clés de Performance
Conçu pour performer
Le cadre en composite Advanced-Grade inclut assez d'espace libre à l'intérieur du triangle avant pour faciliter les transitions sur l’épaule, alors que le tube inférieur en forme de V domine la boue.
Tout en contrôle
Le pivot de fourche OverDrive 2 combiné au guidon et à la tige de selle D-Fuse offrent ensemble légèreté, réactivité et agilité. De ce tout résulte une conduite des plus précises.
Prêt pour la compétition
Montage Tubeless d’origine, transmission monoplateau et compatible avec des pneus jusqu’à 45mm de section donnent à ce vélo ultraléger l’audace de se lancer sur n’importe quel parcours de cyclocross.
Points importants
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec revendeur pour confirmer ces informations.
- XS
- 152 cm5’0”
163 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
- 164 cm5’5” 176 cm5’9”
- L
- 170 cm5’7” 182 cm6’0”
| XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 49019,3 | 50519,9 | 52020,5 | 53521,1 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 74,0° | 74,0° | 73,5° | 73,0° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 51020,1 | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1084,3 | 1234,8 | 1385,4 | 1586,2 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 70,3° | 71,0° | 71,5° | 71,5° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Trail (mm) (inch) | 72,92,8 | 68,32,7 | 65,12,6 | 65,12,6 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 100439,5 | 100939,7 | 101439,9 | 102540,4 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 43016,9 | 43016,9 | 43016,9 | 43016,9 |
| J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 602,4 | 602,4 | 602,4 | 602,4 |
| K | Stack (mm) (inch) | 51420,2 | 53120,9 | 54721,5 | 56622,3 |
| L | Reach (mm) (inch) | 36314,3 | 36814,5 | 37314,7 | 37714,8 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 77330,4 | 78831 | 80231,6 | 81732,2 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 38015 | 38015 | 40015,7 | 40015,7 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 702,8 | 803,1 | 903,5 | 903,5 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 |
| Q | Diamètre des roues | 700C | 700C | 700C | 700C |
Technologie
Advanced Composite Technology
Liv’s High-Performance Grade raw carbon material is used to produce this frameset in our own composite factory. Using state-of-the-art materials and manufacturing techniques, Liv’s Advanced-Grade Composite frames are designed to offer light weight and stiffness with optimal compliance.
D-Fuse Seatpost
The proprietary “D” shaped composite seatpost damps vibration, resulting in a smooth, compliant ride.
OverDrive 2
The most advanced steerer tube technology in today’s Liv and Giant bikes. Designed to offer unprecedented front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower, 1 1/4” upper) and tapered steerer tube work in harmony to provide supreme steering stiffness.
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT Belgique se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. Photos non contractuelles. Les prix sont librement fixés par les revendeurs Giant de ce fait ils n'apparaissent pas sur le site Internet.