Ce matériel de cadre de niveau de Performance est composé d'alliage 6061 avec des tubes à joint simple pour produire des cadres plus robustes et légers pour des styles différents de vélos et de randonnées.
Contend AR
VENTURE FARTHER
Élargissez votre idée de la conduite sur route et découvrez des nouvelles possibilités grâce à ce modèle tout-terrain versatile. Avec son cadre et ses composants équilibrés et fluides, des freins à disque puissants et des pneus Tubeless à volume élevé, Contend AR vous permet d’affronter les routes pavées rapides ou le hors-piste en toute confiance, sans perdre le contrôle
POINTS IMPORTANTS
Conçu et développé pour les cyclistes en devenir qui cherchent à élever leurs habilités sur route, le Contend AR combine une qualité de randonnée douce et réactive, avec une habileté à la hauteur des nouvelles routes aventureuses. Ses freins à disque intégrés et son dégagement pour des pneus plus larges (jusqu'à 38c) vous mets en contrôle, même sur les routes cahoteuses. Sa tige de selle D-Fuse en composite absorbe les vibrations de la route, vous offrant une expérience plus agréable, toute en douceur, et minimisant la fatigue. Il s'agit d'un vélo polyvalent pour les cyclistes sur route qui ont la soif de l'aventure.
Galerie Photos
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Technologie
Technologie Aluminium ALUXX
Ce matériau pour cadre extrêmement performant est composé d’un alliage 6061 pour les tubes à aboutement simple afin d’obtenir un kit cadre léger et résistant, adapté à différents types de vélos et styles de pilotage.
Technologie Compact Road Design
Lors de sa présentation par Giant dans les années 1990 avec le Team Once, le design Compact Road a durablement révolutionné les sensations ainsi que l’apparence des vélos de route haute performance. Un tube supérieur incliné (de la douille de direction au tube de selle) forme de plus petits triangles avant et arrière, pour un vélo plus léger et rigide. Ce design permet également aux cyclistes de toutes tailles de trouver plus facilement l’ajustement parfait.
Technologie D-Fuse
La tige de selle et le cintre D-Fuse ont été conçus comme un ensemble, absorbant les aspérités de la route et les chocs pour vous permettre de rouler plus loin et plus vite.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
